Beschreibung
Der hydraulische Schneepflug von CAEL ist ein robustes und leistungsstarkes Schneeräumgerät. Sein Hydrauliksystem sorgt für einen reibungslosen und effizienten Betrieb, während die robuste Klinge aus hochwertigem Stahl für Langlebigkeit sorgt. Dieser benutzerfreundliche Pflug mit leistungsstarkem Motor ist auf minimalen Wartungsaufwand ausgelegt und verspricht zuverlässigen, langlebigen Einsatz.
| 72″ | 1399 $ + STEUER |
| 86″ | 1399 $ + STEUER |
| 96″ | 1499 $ + STEUER |
Technische Daten
Schneepflug 72″
| Produktabmessungen | 72″ x 31″ x 29″ |
| Produktgewicht | 330 Pfund |
| Produktmaterial | Q345 Stahl |
| Oberflächenbehandlungstechnologie | Kunststoff-Pulverbeschichtung |
| Betriebsdruck | 20 MPa |
| Betriebsfrequenz | 0,92 Hz |
| Arbeitsbreite Drehwinkel |
86,45″ 22° |
Schneepflug 86″
| Produktabmessungen | 86″ x 31″ x 29″ |
| Produktgewicht | 660 Pfund |
| Produktmaterial | Q345 Stahl |
| Oberflächenbehandlungstechnologie | Kunststoff-Pulverbeschichtung |
| Betriebsdruck | 20 MPa |
| Betriebsfrequenz | 0,92 Hz |
| Arbeitsbreite Drehwinkel |
86,45″ 28,5° |
Schneepflug 96″
| Produktabmessungen | 96″ x 31″ x 29″ |
| Produktgewicht | 727 Pfund |
| Produktmaterial | Q345 Stahl |
| Oberflächenbehandlungstechnologie | Kunststoff-Pulverbeschichtung |
| Betriebsdruck | 20 MPa |
| Betriebsfrequenz | 0,92 Hz |
| Arbeitsbreite Drehwinkel |
86,45″ 30° |
HANDBUCH FÜR SCHNEESCHILD-KOMPAKTLADER-ANBAU
Installation
Schritt 1: Installieren Sie den Stoßdämpferblock (Gummipolster) in umgekehrter Reihenfolge in der Box und installieren Sie die linke und rechte Seite in umgekehrter Reihenfolge. (Abb. 1 → Abb. 2)
Schritt 2: Wie in der Abbildung gezeigt, muss ein Bein in die Richtung geändert werden. (Abbildung 3, Abbildung 4)
Hinweis: Beim ersten Mal muss die Richtung der Ausleger geändert werden. (Abb. 3 → Abb. 4) Die Ausleger werden am Lader aufgehängt. Nach dem Aufhängen fallen die Ausleger jedoch zu Boden, was die Arbeit behindert. In diesem Fall muss die Richtung geändert werden (Abb. 4 → Abb. 3). Nach Gebrauch muss die Richtung für den nächsten Einsatz geändert werden (Abb. 3 → Abb. 4).
